遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司

　　 　　 　　315晚會(huì)揭露“非標(biāo)線纜”亂象引發(fā)公眾擔(dān)憂，國家質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示電線安全事故同比激增32%，一場關(guān)乎民生安全與產(chǎn)業(yè)未來的變革迫在眉睫。近日，京東聯(lián)合遠(yuǎn)東電纜等10家行業(yè)領(lǐng)軍品牌成立“京東品質(zhì)電線聯(lián)盟”，通過上線“品質(zhì)認(rèn)證模塊”，實(shí)現(xiàn)檢測報(bào)告可溯源、產(chǎn)品隨機(jī)抽檢常態(tài)化，構(gòu)建全鏈路“質(zhì)量防火墻”，讓每米線纜...

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　　 　　近日，隨著敷設(shè)船鳴笛啟航，一批凝結(jié)著中國智造匠心的遠(yuǎn)東大長度海纜，踏上了奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場的重要征程。這場看似普通的產(chǎn)品交付儀式，實(shí)則是遠(yuǎn)東智造向深遠(yuǎn)海發(fā)起的新一輪沖鋒。 　　 　　在海纜領(lǐng)域，“卡脖子”的陰影曾長期籠罩中國制造業(yè)。2010年以前，國內(nèi)深遠(yuǎn)海工程所需的高壓海纜幾乎被歐洲企業(yè)壟斷，單公里價(jià)格高達(dá)數(shù)千萬...

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當(dāng)全球航運(yùn)巨輪?？扛鞔蟾劭跁r(shí)，船員們無需再啟動(dòng)轟鳴的柴油發(fā)電機(jī)——一根根連接陸地的黑色電纜，正將清潔電能無聲輸送至萬噸巨輪的每個(gè)角落。這種被稱為“岸電系統(tǒng)”的技術(shù)，看似只是港口升級(jí)的一小步，背后卻暗藏著一場改寫全球海洋經(jīng)濟(jì)格局的較量。

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遠(yuǎn)東控股集團(tuán)黨委副書記、董事、電纜產(chǎn)業(yè)首席執(zhí)行官陳靜在央視財(cái)經(jīng)《蓄勢“專精特新” 聚力高質(zhì)量發(fā)展》系列報(bào)道中表示，技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)“專精特新”企業(yè)發(fā)展的最重要一環(huán)，也是“專精特新”的靈魂。

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